Format: 21 x 21 cm.

Fritidsskepparens VHF/SRC-bok .....

Byxelkrok. Akvarell av Sten Ramberg.

3:1 

Du har en pulsradar (magnetron). Vad är fördelen med läget "Stand by" istället för att den stängs av?

3:1 Svar

I stand by är magnetronen varm och radarn kan sända direkt. Vid avstängd radar måste magnetronen värmas och det tar cirka 60 till 90 sekunder. Å andra sidan drar magnetronen närmare 1 Ah för att hålla sig varm.

1:7 Svar

Pulsradarn (magnetronradarn) sänder på högre watt, men det är under en så otroligt kort tid.
CW radar (solid state) har en jämnare strömförbrukning när den är i drift.
I drift drar de ungefär lika mycket energi.

1:7

Vilken drar mest ström, en pulsradar (magnetronradar) på 4 kW eller en CW-radar (solid state radar)?

2:6 Svar

2:6

 Plats för kommande fråga.

2:7

 Plats för kommande fråga.

3:7 Svar

a) Det är ett MID-nummer och anger en båts nationalitet. Svenska fritidsbåtar har 265 och 266 som första siffror.

Siffran två anger att det är Europa. Se sammanställning sid 105 i boken.

b)  Med två nollor följt av 265 om det är en svensk landstation.

3:7

a) De tre första siffrorna i det niosiffriga MMSI-numret säger oss, ja vad då?

b) Hur börjar en landstations MMSI-nummer?

6:10

a) Du går på kurs 180º i 6 knops fart. På babords sida ser du ett eko i riktning 45º. Ekot kommer närmare dig och riktningen är densamma. Vilken kurs styr det andra fartyget?

b) Eftersom ni går på kollisionskurs måste du vidta en åtgärd. Hur girar du?

6:10 Svar

a) Det går på västlig kurs, cirka 270º .

b) Jag girar styrbord.