B1:2 Svar
| Lanternor | Dagersignal | Fartygstyp |
|---|---|---|
| 1 | A | Ankarliggare. Dagtid ankarklot oavsett längd, (man ser ju hur stort fartyget är på dagen). |
| 2 | A | Ankarliggare. Längre än 50 meter. Dagtid ankarklot oavsett längd, (man ser ju hur stort fartyget är på dagen). |
| 3 | G | Bogserfartyg med släp längre än 200 meter, styrbords sida. |
| 4 | B | Ej manöverfärdigt fartyg. Ligger troligtvis och driver. |
| 5 | B | Ej manöverfärdigt fartyg. Fartyget är på väg (styrbords lanterna), ligger troligtvis och driver. |
| 6 | C | Fartyg på grund kortare än 50 meter. |
| 7 | E | Mudderverk. Passera där det lyser grönt. |
| 8 | H | Fartyg hämmat av sitt djupgående, styrbords sida, längre än 50 meter. |
| 9 | D | Fartyg med begränsad manöverförmåga, styrbords sida, kortare än 50 meter. |
| 10 | F | Fiskefartyg. Trålfiske, ser babords sida. |
| 11 | F | Fiskefartyg, ser styrbords sida. |
16:1 Svar
| a) | 346° är vår verkliga kurs över grund inklusive missvisning, information från satelliter. Vår kompasskurs (stävade) kurs är 356° inklusive missvisning, information från en elektronisk kompass. |
| b) | Vi har en avdrift på 10° eller deviation på kompasskursen från den elektroniska kompassen. Det kan också vara en kombination av avdrift, ström och deviation. |
| c) | Att visad kurs är inklusive missvisning. Under inställningar kan man välja på att visa kursen rättvisande eller med hänsyn till missvisningen. |
| d) | Deviationen är -4° på den elektroniska kompassen. GPS-kurs skulle vara +6° om det inte var någon avdrift, dvs 352° = km vilket också elektroniska kompassen skulle ha visat då. Skillnad -4°.
Km 352° Missvisningen påverkar både kompasskursen och GPS-kursen lika här. |
| e) | 352°. GPS kurs 346° M kan jämföras med Km 346°. Rätta så här:
K = 352° |
16:1
Bilden är ett klipp från en navigator. Båten styr inte i någon rutt mot en girpunkt.
| a) | Vad är skillnaden mellan GPS-krs KÖG och kompasskurs? |
| b) | Varför skiljer sig kurserna åt? |
| c) | Vad betyder bokstaven M? |
| d) | Vi antar att NO vind påverkar båten med en avdrift på 6° i de angivna förutsättningarna. Hur stor är deviationen då i den elektroniska kompassen (kompasskursen)? |
| e) | Om missvisningen är ostlig 6°. Vad är då vår verkliga (rättvisande) kurs över grund? |
10:42 a) Svar
6º. Rättvisande kurs K i enslinjen är 346º. Observera att det kan vara vanskligt att använda en farledsprick för kompasskontroll. Det finns alltid en risk att pricken kan ha flyttats från sitt läge. Oftast fungerar det dock tillräckligt bra eftersom farledsprickars position är utlagd med hjälp av navigator och GPS.
Anm: I verkligheten funkar inte just denna kontroll av den enkla anledningen att man inte ser det fasta sjömärket innan pricken. Gör gärna kompasskontroll i enslinjen vid tex Ramholmen sydväst om Marstrand.
10:42 a)
Under tiden passar Kalle på att kolla kompassen. Efter cirka 1,5 sjömil från tvärs fyren Stora Kalven ser han den gröna farledspricken mellan kobben Makrillen och Stora Lyngnholmen ens med det fasta sjömärket vid Klubban. Kompassen visar 340º. Hur många grader fel visar kompassen?
10:41 Svar
Cirka 8 knop (7,86). Distansen är 3,3 sjömil. Tiden 25 minuter delas med 60. 25/60 = 0,42. Distansen 3,3 delat med tiden 0,42 ger farten 7,86 knop.
Formel:
10:41
Kalle vill kolla farten på sin nya båt. Det sker i farleden med start från tvärs fyren Stora Kalven, norrut, till tvärs den röda farledspricken vid Fjällsholmens västsida. Det tog 25 minuter. Vad blev farten?
Tvärs är en 90º vinkel från farleden till fyren och från farleden till röda pricken.
10:40 d) Svar
En fyr som har ett blixtljus var tredje sekund. Har färgsektorerna vitt, rött och grönt sken. Occas betyder att den är endast tillfälligtvis tänd. Till vänster om fyren står ett fast sjömärke (ett typiskt kummel).
10:7 Svar
a) Lera
b) Gästhamn
c) Bränning
d) Kabel
e) Förbjudet att fiska, dyka
och ankra.
Övningsfrågor finns i menyn till vänster.
Deviationstabell till övningsuppgifterna. Skriv gärna ut den.
11:1
Att rättvisande kurs från ett sjökort och kompasskurs sällan eller aldrig visar samma sak vet vi. Nu vill du kontrollera din kompass i en enslinje, som du hittat i ett sjökort, för att se hur mycket det skiljer. Rättvisande kurs K i enslinjen är 245°. Din kompass visar Kk 250°.
a) Hur mycket fel visar kompassen, är det +5° eller -5° ?
b) Vad är den troliga orsaken till felvisningen?
10:7
Din vän studerar sjökortet. Han avslöjar sin okunnighet genom att fråga på dessa symboler och förkortningar.
Förklara för honom vad de betyder.
a)
b)
c)
d)
e)