14:3 Svar
a) När du styr mot ett föremål som du samtidigt pejlar måste båtens kompasskurs, Kk, rättas till K innan du lägger ut bäringen B i sjökortet. Bäring och kurs blir här samma sak. Positionen är: N57°36´50 E011°30´60. Kompasskurs 285° mot Skagens hamn.
Rättningar
Vinga mittledsboj:
K = 32° (blir också ditt B)
m = -2°
Km = 34°
d +5° (ur tabell)
Kk 029°
Trubaduren:
K = 100° (blir också ditt B)
m = -2°
Km = 102°
d 0° (ur tabell)
Kk 102°
Kompasskurs
K = 282°
m = -2°
Km 284
d = -1°
Kk 285°
b) Mittledsbojen Nr 1 A pejlas i B 017°. Du har färdats i 21 sjömil mot Skagens hamn (6 knop i 3 timmar och 30 minuter = 30 minuter/60 = 0,5, dvs. 3,5 x 6 = 21 sjömil).
Två pejlingar och utseglad distans. Om du gör rätt på denna fråga har du förstått hur transportören används, hur kurser och bäringar både rättas och läggs ut i sjökortet, hur man räknar fart- tid- och distans samt positionsuttagning och vad riktning är. Troligtvis kommer du aldrig att göra en liknande pejling i verkligheten, men denna uppgift är en bra övning i nautiskt tänk och bestickföring.
14:4
Du styr kompasskurs 341°. I området är missvisningen västlig 2°.
Klockan 11:15 pejlar du Skagens fyr i Bm 279°. Klockan 11:45
pejlar du Skagens fyr igen i Bm 241°. Din fart är 8 knop.
a) Ange din position kl. 11:45.
Skagens fyr.
b) I vilken riktning ser du nordbojen på din babordssida från positionen i A?