4:7

Plats för kommande frågor.

5:2 Svar

Stödsystem för GPS för exaktare position. 

5:2

Vad är EGNOS och WAAS?

3:6 Svar

Sidolobsstörning. Ekon studsar mellan tydliga ekon.

3:6

 Vad är det för störning som visas vid radarekot där AIS-symbolen är?

3:7 

Plats för kommande frågor.

Foto: Stig Eriksson

3:5

På radarskärmen finns störningar i form av massa gula små korta streck. Vad är det för störningar?

3:5 Svar

Interference: Annan båts radar stör och kan ge upphov till utdragna ekon på skärmen eller massa svepande prickar.

Harstena by. Akvarell av Sten Ramberg

4:5

Du angör kusten utanför Harstena och tänker gå in till Harstena by. Det är mörkt och disigt. Sikten är i det närmaste noll (i vart fall upplevs det så). Inga ledfyrar hjälper dig. Skärgården är ”smal och tät” och det finns gott om grundområden omkring dig. Det blåser inte.

a) Hur arbetar du med navigator och radar för att kunna ta dig in på ett säkert sätt?

b) Vad har du också till hands som är klart att använda?

5:1

Bilden ovan visar AIS från fartyg på Nordsjön och Skagerrak. Vår egen position syns nära Norge. Vad är det för fenomen som gör att vi kan se så många fartyg på så långt avstånd? Normal räckvidd för oss är cirka 30 sjömil, men här handlar det om över 100 sjömil.

Kithnos, Grekland. Akvarell av Sten Ramberg.

4:1

Du vill passera runt en större udde. Det är pålandsvind. Du vill ha ett säkerhetsavstånd på minst 1,5 sjömil från udden. Hur kan du använda radarn för att säkert klara det?

6:3 Svar

Minskar farten till lägsta styrfart eller stoppar helt. Framför fartyget med ytterst försiktighet tills faran är över.