6:5

Det är dimma. För vilka fartyg väjer du här och hur?
Röd punk visar aktuell position, grått är ekots svans.

4:5 Svar 

a) Navigator: Gör en rutt som leder in i hamnen med god marginal till farligheter. Relativt mycket inzoomat på navigatorn så att du har bra koll på närområdet.

Radar: Sjö- och regnfilter noll. Varierar avstånd mellan mest inzoomat och till högst ca 0,5 sjömil. Justerar ofta gain. Pulsexpansion av (kort radarpuls)för att se bättre på riktigt nära håll. Du navigerar utmed navigatorns rutt och använder radarn för att se vad du har i din närhet.

b) En bra handstrålkastare som används att lysa mot eventuella farledsprickar och land när du närmar dig gästhamnen.

1:8 Svar

a) Räckvidden ökar, radarn ser till exempel låga ekon tidigare.
Om det är höga vågor så har radarn lättare att se ekon hela tiden. 
Radarn har också lättare att se två mindre kobbar där den ena ligger framför den andra.
En lägre placerad radar ser det troligtvis som ett eko.

b) Bilden blir lätt svajig eftersom radarn rör sig längre sträckor i sidled uppe i masten. Svårare att serva. Besvärligare hantering vid av- och påmastning. Det blir ett större område runt båten som radarn inte ser. Högre tyngdpunkt, gör att många båtar rullar mera.

1:6 Svar

Se bild, symbolen för radarreflektor liknar en ögonfrans.
Radarreflektorn är här monterad på ett fast sjömärke.

5:1 Svar

Om det är högtryck i atmosfären kan AIS och VHF signaler studsa i de olika joniserade skikten runt jorden. Då kan fartyg ses på mycket långa avstånd.

7:4 b) Svar

Ja, via närmaste kustradiostation, i Sverige är det Stockholmradio. Ett abonnemang krävs hos Stockholmradio för den tjänsten.

4:4 Svar

Jämför Internationella sjövägsreglerna kapitel B regel 6, bilaga 1 sid 211 i Fritidsskepparen.

7:8 Svar

Teoretiskt skulle det räcka med 150 liter, men det gör det inte. Ojämn körning, vind och vågor gör snabbt att bränsleförbrukningen ökar. För körning inomskärs är en faktor på minst 1,5 att föredra. Det är här 225 liter (1,5 x 150 liter).

7:8

Din båts motor förbrukar cirka 1,5 liter bränsle per sjömil i marschfart. Du ska åka närmare 100 sjömil. Hur mycket bränsle bör du minst ha i tanken?

7:9

Många uppdrag för Sjöräddningssällskapets medlemsservice och Sjöassistans handlar om att hjälpa båtägare som inte får igång motorn på grund av att batteriet är tömt. Hur kan man göra för att undvika sådana problem? 

7:7

7:8