B2:3 Svar
CE-märkning är en EU-gemensam kvalitetsgaranti som krävs för marknadsföring av båtar inom EU-området.
B2:3
Vad innebär CE-märkningen av en båt?
B2:2 Svar
Sjölagen 1994 (översiktligt), Fartygssäkerhetslagen 2003 (mera detaljerat) och Fartygsäkerhetsförordningen 2003 (speciella regler).
B2:2
Nämn tre olika författningar som behandlar säkerheten på fartyg och ange kort skillnaden mellan dessa författningar.
B2:1 Svar
Sjölagen 2:6.
a) Om ny ägare vill avregistrera ett fartyg som inte är registreringspliktigt.
b) Om fartyget på grund av överlåtelse eller något annat inte kan vara infört i fartygsregistrets båtdel.
c) Om fartyget förstörts, övergivits till sjöss eller försvunnit och inte synts till på tre månader, byggts om eller upphört att vara svenskt.
B2:1
Ge exempel på när ett fartyg ska avregistreras.
B1:1 Svar
| Lanternor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B1:3 Svar
text Bilaga 1 Svar...
B1:3
text Bilaga 1...
B1:2
Para ihop signalfigurer och fartygsljus med samma betydelse samt ange vilka fartygstyper de gäller. Tänk på att en signalfigur kan motsvaras av flera fartygsljus.
B1:2 Svar
| Lanternor | Dagersignal | Fartygstyp |
|---|---|---|
| 1 | A | Ankarliggare. Dagtid ankarklot oavsett längd, (man ser ju hur stort fartyget är på dagen). |
| 2 | A | Ankarliggare. Längre än 50 meter. Dagtid ankarklot oavsett längd, (man ser ju hur stort fartyget är på dagen). |
| 3 | G | Bogserfartyg med släp längre än 200 meter, styrbords sida. |
| 4 | B | Ej manöverfärdigt fartyg. Ligger troligtvis och driver. |
| 5 | B | Ej manöverfärdigt fartyg. Fartyget är på väg (styrbords lanterna), ligger troligtvis och driver. |
| 6 | C | Fartyg på grund kortare än 50 meter. |
| 7 | E | Mudderverk. Passera där det lyser grönt. |
| 8 | H | Fartyg hämmat av sitt djupgående, styrbords sida, längre än 50 meter. |
| 9 | D | Fartyg med begränsad manöverförmåga, styrbords sida, kortare än 50 meter. |
| 10 | F | Fiskefartyg. Trålfiske, ser babords sida. |
| 11 | F | Fiskefartyg, ser styrbords sida. |
16:1 Svar
| a) | 346° är vår verkliga kurs över grund inklusive missvisning, information från satelliter. Vår kompasskurs (stävade) kurs är 356° inklusive missvisning, information från en elektronisk kompass. |
| b) | Vi har en avdrift på 10° eller deviation på kompasskursen från den elektroniska kompassen. Det kan också vara en kombination av avdrift, ström och deviation. |
| c) | Att visad kurs är inklusive missvisning. Under inställningar kan man välja på att visa kursen rättvisande eller med hänsyn till missvisningen. |
| d) | Deviationen är -4° på den elektroniska kompassen. GPS-kurs skulle vara +6° om det inte var någon avdrift, dvs 352° = km vilket också elektroniska kompassen skulle ha visat då. Skillnad -4°.
Km 352° Missvisningen påverkar både kompasskursen och GPS-kursen lika här. |
| e) | 352°. GPS kurs 346° M kan jämföras med Km 346°. Rätta så här:
K = 352° |